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为应对着陆场复杂地形地貌、多变气象条件可能造成的不利影响,航天搜救队对东风着陆场周边所有地形进行了勘察,全面摸清了着陆场地形地貌。同时,航天搜救队地面分队还配备了多种型号无人机,与地面分队现有的蟒式全地形车、水下机器人等设备形成联合搜救设备体系,全面梳理方案预案,确保搜索救援的可靠性。“在返回舱成功着陆东风着陆场后,空中和地面分队将第一时间赶赴现场,开启舱门,抬送航天员出舱……”酒泉卫星发射中心李林哲说,为有效应对返回过程中的突发情况,搜救队员训练要素更加全面,操作环节更加精细,确保出舱时机、舱外适应、转运护送等工作严谨科学、万无一失。
信用可靠
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top6、“三、二、一,点火!”北京时间4月25日20时59分,神舟十八号载人飞船在长征二号F运载火箭的有力托举下,从酒泉卫星发射中心点火升空,搭载着叶光富、李聪、李广苏3名航天员直冲云霄。此次任务是中国空间站应用与发展阶段第3次载人飞行任务,也是载人航天工程第32次飞行任务。新华日报·交汇点记者了解到,神舟十八号载人飞船发射取得圆满成功的背后,多项江苏创新科技为此保驾护航。智能雷达再革新,练就“慧眼”护征途火箭穿越云层,渐渐消失在人们视野中。此时,测控系统工作的舞台才刚刚拉开序幕。火箭在发射阶段具有极高的风险性,直接关系到整个航天发射阶段的成败,对火箭发射阶段检测有着重大意义。中国电科第14研究所经过多年的技术沉淀和发展,上升段测量雷达采用了多种方式,极大提升了装备执行任务的可靠性。针对火箭飞行过程中存在的级间分离和抛弃物体现象,14所研制的雷达采用智能化处理技术,确保雷达会始终跟踪有效目标而不受掉落残骸的影响,全力保障发射任务完成。“青岛,USB雷达跟踪正常!”历次载人航天飞行任务,人们总能从电视直播中听到这清晰洪亮的调度口令。在飞船上升阶段,青岛测控站多套设备同时参试,为船箭分离、飞船入轨等关键动作提供重要测控保障,其中,离不开14所雷达的“默默守望”。28年前,作为神舟飞船发射段陆上测控最后一站,青岛测控站应运而生。“我参加的第一次任务就是‘神五’首飞,当时既兴奋又紧张。那段时间,为了执行好保障任务,就加班加点解决技术难题、钻研技术细节。”驻守在青岛测控站的14所工作人员说。随着测控技术的不断跃升,团队进行了百次技术验证,认真分析数据,精细完善跟踪方案,保证任务万无一失。“青岛跟踪结束!”听到这句口令,就意味着神舟飞船已经真正脱离地球怀抱,奔向浩瀚苍穹。
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top9、围绕山西重点产业链、特色专业镇,开展11个重点专利导航项目,实施省级专利转化项目135个。2023年全省专利出让2683次、受让3366次。国家知识产权示范企业达到10家,优势企业达到115家。“做强黄花产业,做优品牌经济”入选知识产权强国建设第二批典型案例。