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规则介绍
在推进全球治理变革中弘扬全人类共同价值。弘扬全人类共同价值的根本之道，在于把全人类共同价值具体、现实地落到全球治理的实践中去。坚持和平发展，构筑持久和平、共同发展的治理环境，践行共商共建共享的全球治理观，反对一切形式的单边主义、保护主义，反对一切形式的霸权主义和强权政治。坚持公平正义，构建主持公道、弘扬正义的治理规则，建设相互尊重、公平正义、合作共赢的新型国际关系，推动各国权利平等、机会平等、规则平等，维护以联合国为核心的国际体系，使全球治理体系符合变化了的世界政治经济。“以宽广胸怀理解不同文明对价值内涵的认识，尊重不同国家人民对价值实现路径的探索”，提升新兴市场国家和发展中国家在全球事务中的代表性和发言权，推动全球治理朝着更加公正合理的方向发展。
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- 二是外籍来华人员移动支付日益便利。针对外籍来华人员的“外包内用”和“外卡内绑”等移动支付创新服务，持续优化外籍来华人员支付便利。上半年，超500万入境人员使用移动支付，同比增长4倍；交易9000多万笔，金额140多亿元，均同比增长七倍。
- 据检察官介绍，广东省英德市某新材料公司在2018年之前与有资质的环保企业合作处置有毒有害工业废水，处置费用为每吨3000~5000元。随着废水增多，该公司总经理张某明为了节约成本将工业废水分类，按照每吨400元或1100元的价格交由无资质的蒋某军处理，或以每吨900元的价格交给王某清处置。在这一环节中，该公司每吨至少节省约3000元处置费用，这2000余吨废水最少也节省了600万元的处置费用。
- 用金钱和时间“对赌”“断供保房不是贷款不用还了，而是用少量的钱换取‘房价回暖’的时间，等房价回暖之后，自然就不会有这方面的担忧了。”记者咨询深圳一家“断供保房”机构时，该公司的相关负责人回复。
- 4.首页内地社会、公园饮水设施变洗脚盆，北京无品家长：水够干净放心给孩子洗
- 耿爽表示，要坚定维护叙利亚主权和领土完整。中方呼吁有关各方保持最大克制，为维护包括叙利亚在内的地区国家稳定做出切实努力。
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台经院产经资料库总监刘佩真在当天举办的记者会上表示，尽管公共工程和建设需求增加，但因水泥税和货物税减半政策结束、预拌混凝土价格上涨和缺工等问题，导致营建业景气下滑。据彭博报道，任永力指中国企业自疫情以来，可能累积了超过2万亿美元的海外投资，而这些资产的利率高于以人民币计价资产；当联储局降低借贷成本时，美元资产的吸引力就会减弱，随着中美息差收窄，可能会刺激“保守”的1万亿美元资金回流国内。今年2月，山东召开全省国有企业高质量发展大会，动员全省上下继续做强做优做大国有企业。会议指出，对不同发展阶段、不同类型的国有企业，要分类施策、因企制宜、靶向发力，围绕做强主业、优化产业布局、重组整合、有效监督、管理提质、风险防控等方面，持续深化改革。
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该项目位于西爪哇省，总占地约80公顷，规划直流装机容量为100.78兆瓦。由印尼国家电力公司巴淡分公司和印尼三林集团旗下的能源投资公司阿鲁纳共同投资建设，中国电建湖北工程公司为工程总承包商。项目为当地提供上千个就业岗位，并培养了一批技术熟练工人。
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top5、据悉，东莞台博会已举办14届，累计吸引近360万人次参观采购，达成意向成交金额372.5亿元人民币。
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中新社中国财政部30日公布，包括2024年超长期特别国债在内，即将发行两笔金额分别为600亿元、650亿元的国债。
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top6、田北辰问到设施检查由谁来执行，医管局回应指2022年检查由外判商处理，随后局方根据检讨委员会建议，翌年改由维修承建商协助局方检查。医管局承认当时要尽快检查完所有医院，因此过程比较仓猝。
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top9、寻找“出海口”彼时，西部地区货物出海，绝大部分要借助长江，水运成本虽低，但路途遥远，严重影响了西部地区的物流效率。作为西北内陆省份，甘肃不靠海、不沿江，如何从幕后走向前台？早在2017年，渝桂黔陇4省区市会商，鉴于传统的物流通道无法满足西部地区日益增长的集疏运需求，基于北部湾港对接东盟的区位优势，实现西部地区优势产业互补，一起开拓南向经北部湾港出海的南向通道。2017年8月，重庆、广西、贵州、甘肃四省签署《关于合作共建中新互联互通项目南向通道的框架协议》拉开了南向大通道建设的序幕，作为发起省份之一，甘肃全力参与通道建设，与沿线省区市共同推动陆海新通道繁荣发展。这也标志着，甘肃拥有了最近距离“拥抱大海”的机会。2017年9月，兰渝铁路全线开通运营提升了甘肃的交通区位价值，兰州至重庆的铁路运行线路比原来缩短了约700公里，打通了甘肃乃至西北物流南下的交通瓶颈。使甘肃、青海、新疆等西北地区通达川渝直至东南沿海能力显着提升，丝绸之路经济带与长江经济带、“海上丝绸之路”在甘肃实现联通，形成国家战略布局的重要联结交汇点。2019年1月，重庆、广西、贵州、甘肃、青海、新疆、云南等西部省份又在重庆签署合作共建中新互联互通项目国际陆海贸易新通道框架协议，将合作推进“陆海新通道”建设，助推我国加快形成“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放格局。甘肃通道建设如火如荼，也吸引着周边各省份的目光。2019年5月16日，甘肃与重庆、广西、贵州、青海、新疆、云南、宁夏、陕西八省区市共同签署合作共建陆海新通道协议。陆海新通道的“朋友圈”扩大到西部九个省区市。至此，“陆海新通道”利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式，由重庆向南经贵州等地，通过广西北部湾等沿海沿边口岸，通达新加坡及东盟主要物流节点；向北与中欧班列连接，利用兰渝铁路及西北地区主要物流节点，通达中亚、南亚、欧洲等区域的综合交通网络形成。如今，“西部陆海新通道”已然成为中国西部地区最快捷的出海通道，也为甘肃乃至西北找到了一个新的“出海口”。